遵守自行车的交通规则和礼仪

“自行车也要作遵守规则的驾驶员”

（2022年度　广岛县“自行车礼仪加强月”口号）

自行车作为简便的交通工具，拥有广大的使用者，最近又作为环保且有助于增进健康的交通工具而重新备受关注。从骑自行车上下班的使用者增多等现象，可见使用者逐年在增多。

但是，随着使用者的增多，自行车相关的事故频发，目前约每4件交通事故中就有1件是自行车事故（2021）。
从上述自行车事故的背景中，可窥见其原因是“自行车是汽车的同类，必须遵守交通规则”的意识之薄弱。

乘自行车时，让我们遵守交通规则和礼仪，站在对方的立场，互谅互让。

自2018年10月10日起，本通、金座街、胡子通的自行车限行时间变为“10点至20点”。（从前是12点至20点）

关于详细内容，请咨询广岛中央警察署。

您了解吗？自行车安全使用五大规则

1. 原则上，自行车在机动车道上行驶，在人行道上行驶属于例外情况。
2. 在机动车道上从左侧通行。
3. 人行道上行人优先，自行车靠机动车道侧减速通行。
4. 遵守安全规则。
   • 禁止酒后驾车、载人、并排行驶
   • 夜间点亮照明灯
   • 过交叉口时遵守信号灯指示，先停后行，进行安全确认。
5. 儿童应佩戴头盔

务必确认自行车的正确通行方法

自行车的通行场所

自行车驾驶者容易以行人的心态在人行道等道路上通行，但自行车在道路交通法中被定义为“轻量车”。原则上，应在机动车道上行驶（左侧）。

但是，以下场合属于例外情况，可遵守交通规则，从人行道通行。

1. 标有“自行车可从人行道通行”的标志（右图）。
2. 驾驶者为未满13岁的儿童、70岁以上的老年人、身体残疾人士。
3. 根据机动车道或交通的情况，为了确保安全而不得已从人行道通行。

不得已的情况

• 因道路施工或多辆车同时停放等原因而难以从车道左侧通行。
• 因汽车等交通量甚大而机动车道宽度较窄等原因，可能与要超车的汽车等发生擦撞。

在人行道通行时的规则

自行车在人行道上通行时，从相比人行道中央靠近车道的部分通行。
但是，如有道路标识指定的部分（右图），则从该部分通行。

• *　从人行道进入机动车道时，请注意避免右侧通行。
• *　与对面的其他自行车擦肩而过时，向右看，避开对方。

在人行道上，以“行人优先”为基本原则。因此，应以可立即停车的速度减速行驶，可能妨碍行人通行时，请务必暂时停车。

自行车驾驶者讲习制度是什么？

自2015年6月起，自行车驾驶者如果在3年以内重复作出可能危害道路交通的危险行为2次以上而被检举，都道府县公安委员会令其接受“自行车驾驶者讲习”。
如违反接受讲习教育的命令，而未接受讲习，将被处以5万日元以下的罚款。

讲习内容的14项危险行为及其罚则

1. 【无视信号灯】　3个月以下徒刑或5万日元以下的罚款
   务必遵守信号灯。（绿灯开始闪烁后停止横穿道路。）
2. 【违反禁止通行的规定】　3个月以下徒刑或5万日元以下的罚款
   不得行驶在通过道路标志等指定的禁止通行的道路。
   本通、胡子通、金座街的拱廊街在10点至20点之间禁止自行车通行。

禁止通行相关的标志（例）　以辅助标志表示自行车不属于限制对象的情况除外。

禁止通行、进入的相关标志

禁止逆行的标志

1. 【违反车辆在行人用道路上的义务（违反减速行驶的规定）】　2万日元以下的罚款或科料
   在允许自行车通行的人行道上，注意行人并减速行驶。
   参见上述“从人行道通行时的规则”
2. 【违反通行划分】　3个月以下徒刑或5万日元以下的罚款
   自行车从车道左侧通行。
3. 【通行路侧带时妨碍行人通行】　2万日元以下的罚款或科料
   在允许自行车通行的路侧带，以不妨碍行人通行的速度和方法行驶。
   参见上述“自行车的通行场所”
4. 【进入被阻挡的铁路道口】　3个月以下徒刑或5万日元以下的罚款
   不得在栏木机栏杆已下降时、开始下降时、警报器鸣响时进入道口。
5. 【违反在交叉口安全行驶的义务等】　3个月以下徒刑或5万日元以下的罚款
   在交叉口，特别注意其他通行车辆、从相反方向驶来的右转车辆和横穿马路的行人等，并以尽可能安全的速度和方法行驶。
6. 【在交叉口阻碍优先车辆等】　5万日元以下的罚款
   在交叉口右转时，不得阻碍在该交叉口直行的车辆和左转的车辆。
7. 【违反环形交叉口安全行驶义务等】　3个月以下徒刑或5万日元以下的罚款
   不得阻碍在环形交叉口内通行的车辆前进。此外，进入环形交叉口内时减速行驶。在环形交叉口内，特别注意其他车辆和行人等，并以尽可能安全的速度和方法行驶。
8. 【在指定地点未暂停等】　3个月以下徒刑或5万日元以下的罚款
   在设有暂停标志（下图）的交叉口，在停车线跟前先停后行，进行安全确认。

• 自転車の交通ルールやマナーを守りましょう

1. 【违反从人行道通行时的通行方法】　2万日元以下的罚款
   从人行道通行时，应从相比人行道中央靠机动车道的部分通行。但是，如有道路标识指定的部分，则从该部分通行。
   在人行道减速行驶，可能妨碍行人通行时则应暂停。
   *　参见上述“从人行道通行时的规则”
2. 【驾驶制动装置（刹车）不良的自行车】　5万日元以下的罚款
   应驾驶已维修过制动装置（刹车）的自行车。
3. 【酒后驾驶】　5年以下徒刑或100万日元以下的罚款
   喝酒后，绝对不可驾车。
4. 【违反安全驾驶义务】　3个月以下徒刑或5万日元以下的罚款
   切实地操作车把手、刹车等装置，根据道路和交通的情况，以不影响他人的速度和方法驾驶。（骑车时请勿打伞，或使用耳机、智能手机。）

• 自転車の交通ルールやマナーを守りましょう

为了防范意外的自行车事故，加入自行车保险。

因在夜间不点灯和鲁莽的驾驶等原因造成自行车事故，而支付高额损害赔偿的事例（下述）有所增多。
在事故中，如果自行车方为加害者，可能伴随着高额的金钱负担。
注意保持安全驾驶自不用说，为防止意外的自行车事故，建议加入TS标志附带保险和损害赔偿责任保险等。

自行车引发的加害事故和损害赔偿的事例

事故的概要	赔偿金额
小学生在夜间以时速20至30公里的速度在坡道上行驶时，与正在歩行的女性发生了正面相撞。对方失去了意识。	约9,500万日元
高中生还不到自行车横穿道跟前就斜穿机动车道，与从对面机动车道骑着自行车直行而来的男性相撞。使对方留下了严重的后遗症。	约9,300万日元
男性单手握着塑料瓶，在下坡不减速的情况下进入交叉口，与正在通过人行横道的行人相撞。导致对方死亡。	约6,800万日元
因看手机画面分心，与行人相撞。使对方留下了严重的后遗症。	约5,000万日元
在不点灯的状态下行驶时与老年人发生冲撞。对方摔倒并死亡。	约2,000万日元

首先确认自己的自行车参保情况

• 自行车参保情况检查表 （PDF 86.1KB）

粘贴安全、放心的自行车标志“TS标志”

TS标志是由在自行车安全维修店工作的自行车安全维修师在已检查、维修过的安全普通自行车上粘贴的贴纸。
TS标志附带有将赔偿责任保险和伤害保险合二为一，且为期1年的保险，发生意外时也安心。

加入TS标志附带保险需要什么条件？

日本全国的自行车安全维修店提供TS标志。
请委托自行车安全维修店粘贴TS标志，接受自行车的检查和维修。

粘贴TS标志的费用即自行车的检查、维修的费用。费用因检查、维修内容而异，约为1,000日元至2,000日元。（如需更换零件，零件费用另计。）
在未接受检查、维修的情况下，无法粘贴TS标志。

附带保险的内容是什么？

TS标志附带保险附随于贴有TS标志的自行车。不局限于自行车所有人，同时也可适用于借用自行车的家人和朋友。

TS 标志的种类和附带保险的赔偿内容

分类	第1类TS标志 （蓝色标志）	第2类TS标志 （红色标志）
伤害赔偿 住院15天以上	1万日元	10万日元
伤害赔偿 死亡、重度后遗症（1至4级）	30万日元	100万日元
受害者慰问金 住院15天以上	―	10万日元
赔偿责任赔偿 死亡、重度后遗症（1至7级）	1,000万日元	1亿日元

本市致力于自行车礼仪启发工作

在自行车相关的事故约占交通事故的五分之一的情况下，为了提升自行车使用者的礼仪水平，广岛市于每年6月和2月，在车站和学校周边的自行车使用者集中的地点，与当地的警察局、学校、社区团体等合作开展街边活动。

此外，每月18日（原则上），与当地的商店街工会、警察局等合作，在本通的拱廊街，对违反自行车限行规则者进行街头指导。