時差出勤等で快適に通勤しませんか？(国道183号の渋滞緩和)

混雑を避けて、もっと快適な朝を

国道183号は、朝8時頃をピークに前後約1時間、主に西原一丁目交差点を中心に、通勤等の車が南向き車線に集中し、大変混雑しています。

このピーク時間を避けることで、都心方面へ向かう所要時間を短縮できるだけでなく、イライラの軽減や、燃費向上による燃料代の節約などに繋がります。

時差出勤等を活用し、スムーズで快適な朝を実現してみませんか？

 

公共交通もオフピークの利用なら快適に！

朝のピーク時には混雑する可部線や路線バスも、時間をずらすだけで快適に利用することが出来ます！

その他

国道54号の渋滞対策について

広島県道路交通渋滞対策部会では、国道183号と並行している国道54号の渋滞対策に取り組んでいます。

• 広島県内の渋滞対策の推進について（広島国道事務所）（外部リンク）

上記のリンクでは、国道54号で時差出勤をした時としていない時の、走行時間の比較を動画で見ることができます。

西広島バイパス都心部延伸事業に伴う交通混雑について

令和7年10月以降、国道2号の慢性的な交通混雑の緩和、 交通事故の削減、沿道環境の改善などを目的として、広島市中区平野町～西区観音本町間で、西広島バイパス都心部延伸事業が進められています。
事業期間中は交通混雑が予想されますが、混雑緩和のため、「時差出勤」や「テレワーク」、「パークアンドライド」の実施などへのご協力をお願いします。

• 工事に伴うお願い（国道2号西広島バイパス都心部延伸事業）（外部リンク）

パークアンドライドについて

パーク&ライドとは、自宅から最寄りの駅の周辺の駐車場に駐車(パーク)し、そこから電車やバスなど公共交通機関に乗って(ライド)通勤する方法のことです。
郊外に住んでいて、市内中心部に毎日マイカーで通っている方にお勧めしたい、快適な通勤スタイルです。

• パーク＆ライド

マイカ―乗るまぁデーについて

広島市では、ノーマイカーデー運動を推進するために、毎月2、12、22日を「マイカー乗るまぁデー」としています。
「マイカー乗るまぁデー」は、クルマを利用してはダメというものでなく、クルマに依存するライフスタイルを見直し、市民一人ひとりが上手なクルマの使い方を考え、実践・体験することを通じて、地球温暖化の防止に貢献する行動の輪を広げていく取組です。

• マイカー乗るまぁデー