广岛市的历史

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原始与古代

现在的市区所在的太田川下游流域，大部分位于海中，在牛田、矢野、五日市以及漂浮在广岛湾的岛屿比治山有绳文时代的遗迹，另外，以俯视中小河流形成的冲积平原的丘陵为中心，市内各地区都有弥生时代的遗迹。
到了古坟时代前期，开始在太田川流域建造大型古坟，例如口田的中小田古坟群、绿井的宇那木山古坟群、神宫山古坟群等，到了后期，可部和白木等日本内陆地区也开始盛行建造古坟。
律令制度下的地方政治以国府为中心进行。
据说，安艺国在西条（东广岛市）或府中（安艺郡府中町）设有国府，府中的国府在平安时代中期便已存在。白木的三田乡等地与国府相关。

律令制度开始动摇后，贵族、寺院神社和皇室开始拥有庄园，8世纪末，牛田庄成为大和国的西大寺领地，此外还设立了可部庄（可部）、三入庄（三入）、田门庄（口田周围）等。
当时的太田川河口附近的祇园地区的山本周围，有一处仓库用地，用于从位于内陆地区的严岛神社的庄园运出物资。

中世

日本承久之乱（1221年）后，新晋安艺国守护一职的武田氏，在武田山建立的银山城（安佐南区）设立了据点。
城下附近市集开放，逐渐热闹起来，政治中心也从府中转移过来。进入日本南北朝时代后，武田氏响应足利尊氏的号召，联合毛利氏、吉川氏、熊谷氏等人，在矢野城（安艺区）等地与反幕府势力持续进行了激烈的抗争。
后来，武田氏被赶下了守护一职，但在15世纪初，又重新担任了统治太田川流域的分郡守护。
这个时候，现在的市区一带由太田川运来的泥沙堆积起来，形成沙洲和自然堤坝，逐渐形成三角洲，以捕鱼为主业的人们开始在这里生活。不久，这个地区被卷入到广岛湾头的武田氏和山口的大内氏的势力争斗等中，逐渐被赋予了政治和经济上的重要性。此地首次出现在文献中是在日本应永4年（1397年），作为严岛神社领地安摩庄（矢野周围）的附属地，以五浦的名称记载。
日本天文10年（1541年）武田氏灭亡，取而代之的毛利氏逐渐壮大势力，在日本弘治元年（1555年）的严岛会战中击败陶氏后，迅速将势力扩大到日本的中国地区。毛利氏在丰臣秀吉统一日本全国的过程中，投奔到其势力之下，成为占领日本的中国地区大半江山的112万石大名（日本古代领主称呼）。
这片广阔领地经营的中心虽然是毛利氏的根据地——吉田的郡山城（安艺高田市），但是从军事、政治、经济等各方面考虑，将根据地转移到海陆交通的冲要之地是非常必要的。

近世

据说，日本天正17年（1589年）毛利辉元在当时被称为五（五村）的太田川三角洲上开始筑城，并将此地命名为“广岛”。此后，花了约2年的时间，筑城工程完成，天正19年（1591年），辉元带领家臣进城，同时从领地内各地聘请工匠和商人等，仿照京都和大坂（大阪）进行了城下町的建设。
丰臣秀吉去世后，在日本庆长5年（1600年）爆发的关原之战中落败的毛利辉元迁移到防长二国，取而代之的是尾张清洲（爱知县）的福岛正则，成为了艺备49万8千石的领主。福岛氏在毛利时代之后继续进行城下町的扩张和整修，同时让西国街道（山阳道）通过城下，以完善通往出云和石见国的云石街道。
但是，福岛氏被幕府以擅自修筑广岛城的罪名被改封，日本元和5年（1619年）来自纪州（和歌山县）的浅野长晟，领有安艺一国和备后8郡42万6千石进城。
江户时代，广岛城下南方的滩涂不断被排水开垦，文政年间（1820年左右）新开的町村数为35个。
这个时候，町和新开的人口超过4万8千人，再加上武士和寺院神社的推算人口2万人，城下总人口达到7万人左右，是仅次于江户、大坂（大阪）、京都、名古屋、金泽的大城市。
此外，作为内海航线沿岸的最大城市，本川和元安川沿岸因他国船只往来而热闹起来，其中中岛附近的街道两侧大型店铺林立，是当时的商业中心地。
在城下近郊的沿岸地区生产棉花，太田川流域生产大麻、纸、竹工艺品、蔬菜，广岛湾生产海苔、牡蛎等，大多数产品汇集到城下后，向上方装运。

城下绘图(1778至1779年(安永7至8年左右))の画像

城下绘图（日本安永7～8年左右（1778-1779年））

日本明治、大正、昭和（战前）

日本明治4年（1871年）7月，新政府施行废藩置县，次年明治5年（1872年）4月，广岛城下成为广岛县第一大区，其后明治11年（1878年）11月，由于郡区町村编制法的实施，改为广岛区。
接着，明治21年（1888年）4月颁布了市制町村制，次年明治22年（1889年）4月1日，广岛作为全国最早的市之一实行了市制。那时的面积约为27km²，户数为2万3,824户，人口为8万3,387人。
明治22年（1889年）11月，在县令（县知事）千田贞晓的努力下，从明治17年（1884年）9月以来，历时长达5年的宇品港筑港工程完成，皆实新开以南，直到宇品岛的浅海都变成了广阔的陆地。并且，明治27年（1894年）6月，山阳铁路通车至广岛。
同年8月中日甲午战争爆发后，广岛-宇品间的军用铁路（宇品线）经过2个多星期的突击施工后通车，许多兵员、物资从宇品港被送往战地。 9月大本营迁至广岛城内，10月还召开了临时帝国议会。
之后，由于明治37、38年（1904、1905年）日俄战争等接连不断的战争，与军队有关的各种设施相继设置，本市逐渐强化了作为“军事据点”的特性。另一方面，以明治35年（1902年）设立的广岛高等师范学校为首，设立了广岛高等工业学校、广岛高等学校、广岛女子专科学校、广岛文理科大学等学校，文教设施逐渐完善。如此，本市逐渐成为日本的中国地方政治、经济、文教、交通的中心城市。
由于军事设施的设置等，也加快了城市基础设施的建设，比如自来水管的铺设等。其中护城河的填埋，并在其部分地面铺设了电车轨道等，使街道景观发生了很大的变化。
日本大正元年（1912年）11月，广岛电气轨道株式会社经营的市内电车，开通了广岛站－纸屋町－相生桥线等3条线路，取代了以往的公共马车，成为市内的主要交通工具。
大正4年（1915年）4月开通了御幸桥－宇品线、大正6年（1917年）11月开通了左官町－横川线后，市内的交通变得更加便利，八丁堀和纸屋町附近与城下町时代起就是经济中枢的中岛本町和堺町附近不相上下。

大正10年（1921年），新天地创立，以活动写真馆（电影院）等为中心、各种商店云集的新繁华街诞生，日本昭和4年（1929年）广岛第一家百货店福屋在八丁堀开业。于是，本市的中心繁华场所转移到了八丁堀附近。连接中岛和新天地的本通也逐渐成长为繁华的街道。
另外，明治37年（1904年）9月将仁保岛村字宇品岛编入市域（新町名：元宇品町），再加上本市适用于在大正8年（1919年）制定的日本城市规划法，因此在进入昭和时期后，动员与本市一起成为城市规划区域的相邻町村进行合并，昭和4年（1929年）4月，实现了与相邻7个町村（仁保村、矢贺村、牛田村、三筱町、己斐町、古田村、草津町）的合并。由此，广岛人口超过27万人，成为全国人口第7多的市。
作为近世以来因土地新开开发而面向河口发达起来的三角洲地带的宿命，本市长期饱受洪水、海啸灾害的困扰。昭和7年（1932年）太田川改建工程动工，且宇品港更名为广岛港，次年昭和8年（1933年）开始修筑，昭和15年（1940年）开始工业港建设项目和使填埋地成为临海工业地带的项目。

庆祝市内电车开通的花电车(1912年(大正元年))の画像

明治27年（1984年）在广岛市召开的临时帝国议会的临时议事堂

現原爆ドーム

被原子弹轰炸前的相生桥和广岛县产业奖励馆（现原子弹爆炸圆顶屋）

昭和（战后）、平成

昭和20年（1945年）8月6日，人类历史上第一颗原子弹在市中心上空约600米处爆炸。广岛的街道瞬间化为一片焦土，许多人的生命被夺走，所有的城市机能都遭受了毁灭性的破坏。据推算，截至同年年底，死亡人数约为14万人（误差±1万人），幸存下来的人们也遭受于各种形式的后遗症折磨，其影响至今仍在持续。

街区瞬间毁灭，变成一片废墟的本市，从铁路、电车等运输工具以及通信、电力等的恢复开始了复兴。市民在饱受粮食和物资匮乏的折磨的同时，也逐渐恢复了生活。另一方面，广岛市在昭和21年（1946年）秋天决定了复兴城市计划，但是由于资金困难等问题进展缓慢。

打开这种局面的是昭和24年（1949年）8月6日颁布的《广岛和平纪念城市建设法》。由此，开始正式兴建道路、桥梁、住宅等，迎来了经济高速增长前夜的市域扩张期。
被原子弹轰炸2年后的昭和22年（1947年）8月6日举行了和平祭。朝鲜战争爆发的昭和25年（1950年）的第4次和平祭，在举办前夕以维护治安为由被中止，但从次年昭和26年（1951年）开始，就变成了“原子弹爆炸死难者悼念暨和平祈愿仪式”，沿用至今。

昭和30年（1955年），广岛和平纪念资料馆在和平纪念公园内开馆，还举办了禁止原子弹氢弹爆炸世界大会，作为名副其实的和平纪念城市，迈出了实质性的一步。

遗留原子弹爆炸惨状的原子弹爆炸圆顶屋，战后曾有过一段时间的存废争议，但以昭和35年（1960年）市民间开始盛行的保存运动为契机，于昭和41年（1966年）决定保存。
战后，随着市町村管辖事务的增加，为了有效地进行处理，有必要使自治体规模合理化，昭和28年（1953年）町村合并促进法、昭和31年（1956年）新市町村建设促进法，带来了全日本町村合并的时机。广岛市在昭和30年（1955年）4月与安艺郡户坂村合并，昭和31年（1956年）4月与安艺郡中山村合并，同年11月与佐伯郡井口村合并，第二年，即昭和32年（1957年）人口超过了40万人。在这种情况下，广岛市于昭和33年（1958年）发表了“大广岛”构想，并相继提出了以本市为核心建设广域都市圈的构想。
市内中心地区的战灾复兴，为了进行新的公园和河岸绿地、和平大道等宽广街道的修建的复兴计划，需要进行大规模的区划整理，到昭和47年（1972年）完成为止，耗时近30年。在此期间，由于城市流入人口的增加和区划整理项目等因素的影响，河岸地带被棚屋的非法建筑占据，特别是基町地区更是有着大规模的非法建筑群，即所谓的“核爆贫民窟”。

昭和53年（1978年），拆除这些非法建筑并建设高层住宅和公园的基町地区再开发项目完成，给战争灾难的复兴画下了一个句点。另一方面，关于受原子弹爆炸灾害影响较小的段原地区，仍然留有大课题——狭窄的街道等，于平成26年（2014年），历时43年完成了再开发项目。

战时一度中断的太田川改建工程于昭和26年（1951年）重启，并于昭和40年（1965年）开始向新溢洪道通水，由此完成。据此，长期困扰的太田川流域水灾骤减。
进入高速增长期后，昭和36年（1961年）广岛机场（现广岛直升机场Hiroshima Heliport）开始通航，昭和39年（1964年）山阳本线全线电化开通，昭和40年（1965年）广岛民众站建成，昭和41年（1966年）国道2号新广岛支路开通等交通基础建设取得进展，市况进一步改善，形成了广岛都市圈。

其结果，为了一体化地处理跨越市域以外的日常生活圈内的各种问题，与周边町村的合并时机更加成熟。昭和43年（1968年）1月，设立了由周边19个町村组成的广岛地区广域行政恳谈会，昭和45年（1970年）3月，通过制定揭示了富有魅力的广域生活圈的形成的广岛市基本构想，一举推进了与周边町村的合并。

昭和46年（1971年）4月与安佐郡沼田町合并为起始，同年5月与安佐郡安佐町合并，昭和47年（1972年）4月与安佐郡可部町合并，同年8月与安佐郡祇园町合并，昭和48年（1973年）3月与安佐郡安古市町、佐东町、高阳町、安艺郡濑野川町合并，同年10月与月高田郡白木町合并，昭和49年（1974年）11月与安艺郡熊野迹村、安艺町合并，昭和50年（1975年）3月与安艺郡矢野町、船越町合并。共计13个町村和本市合并。
而且昭和55年（1980年）4月1日，广岛市成为日本全国第10个政令指定都市。由此，县所掌握的事务和权限被移交给了市，实现了行政运营的顺畅化，通过确保新的资金来源促进各种城市设施的建设等以提升市民服务，通过引入行政区划加强市民与行政的结合。

昭和60年（1985年）3月，与佐伯郡五日市町合并，人口超过100万人。平成17年（2005年）4月与佐伯郡汤来町合并，成为目前人口超过119万的城市。
政令指定都市迁移后，供广域生活圈居民使用的体育中心、图书馆、文化中心在各区依次得到建设，并且把乡土资料馆、现代美术馆、 Aster Plaza、田径场（Big Arch）、国际会议场等作为中四国地方的中心城市的广域性文化、体育设施得到了充实。
其中，以拥有可供国际大赛使用的体育设施的广域公园为中心，于平成6年（1994年）举办了亚运会，这是首次在地方城市举办的亚运会。

同年4月，广岛市立大学在对面的丘陵地开学，周边地区的开发也随之加速。
昭和57年（1982年），对批发园区和住宅小区同时进行大规模建设的西部开发项目竣工，不断推进亚运会前后西风新都的开发、平成13年（2001年）纸屋町地下街“Shareo”开业等新市区的开发。
昭和50年（1975年）山阳新干线全线通车，昭和54年（1979年）喷气式客机开进广岛机场（现广岛直升机场Hiroshima Heliport），在相继完善此类社会资本的同时，本市经济也在稳步发展。

日本平成6年（1994年），为了缓解市北部的慢性交通堵塞，与祇园新道一起开通了新交通系统（Astram Line），平成27年（2015年），在与JR山阳本线的交汇处开通了新白岛站，进一步完善了公共交通网。另外，平成13年（2001年）广岛高速4号线（广岛西风新都线）开通，之后1号线、2号线、3号线开通，迎来了真正的城市高速道路时代。

另一方面，即使过了高速增长期，广岛站周边地区仍然存在着战后建成的老旧建筑物，为了将其修建成作为广岛玄关口应有的样子，昭和56年（1981年）制定了广岛站南口A区块第一类市区再开发项目的计划，并于平成11年（1999年）完成了项目。

车站周边的建设以平成21年（2009年）3月广岛市民球场（Mazda Stadium）的竣工为契机一举加速，平成29年（2017年）相邻的B区块、C区块的再开发完成，重新呈现出一副热闹景象。车站北侧的二叶之里地区也正在通过再开发建设新的街道。

在街道被修整、被炸建筑物被拆除的过程中，作为原子弹轰炸的证人被留下的原子弹爆炸圆顶屋于平成8年（1996年）被列入世界遗产名录。平成14年（2002年），日本设立了国立广岛原子弹爆炸死难者追悼和平祈念馆，与广岛和平纪念资料馆一同通过被炸者的遗物和经历记录等，宣扬原子弹爆炸的悲惨与和平的可贵。

不断呼吁废除核武器和实现世界和平的广岛受到了日本国内外高度关注，世界各国要员纷纷到访。最近，平成28年（2016年）4月G7广岛外长会议的召开、5月美国总统（当时）奥巴马访问广岛，引起了世界的关注。其中奥巴马总统访问广岛，是首次现任美国总统访问广岛，这是朝废除核武器迈出的历史性一步。

官民合资建成的广岛站大楼(1965年(昭和40年))の画像